车子停路边被追尾，责任划分要依具体情况而定。以下分情形说明：
1. 若车辆合法停在规定地点（如施划的停车泊位内），且未妨碍交通，被追尾通常由追尾方负全责。因为合法停放的车辆静止，追尾方未保持安全距离或观察路况。
2. 若停车违规（如占用人行道、非机动车道、消防通道等），或临时停车未按规定开危险报警闪光灯、设警示标志，妨碍通行，可能需承担部分责任，具体比例由交警依事故原因和双方过错程度认定。
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车子停路边被追尾，特殊情况也会影响责任认定：
1. 施工路段停车：若车辆停在施工路段，而施工方未设明显警示标志和防护措施，施工方可能需担责，责任划分可能涉及三方。
2. 只开双闪未设警示标志：根据规定，临时停车故障或事故时，需开双闪并设警示标志。若仅开双闪未设，尤其夜间视线差，停车方可能被认定有过错，影响责任比例。
3. 追尾方紧急避险：若追尾方为躲避突发行人、非机动车等紧急情况采取避险导致追尾，责任认定较复杂，需综合判断避险是否必要、措施是否适当等，可能减轻或免除追尾方责任。
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车子停路边被追尾，责任判断需依据《中华人民共和国道路交通安全法》：
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定：“机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。”
- 合法停放（规定地点或泊位内，未妨碍交通）：停车方无过错，追尾方因未保持安全距离担责。
- 违规停放或妨碍通行：停车方违反上述法条，存在过错，需承担相应责任。
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车子停路边被追尾，需注意以下法律风险：
1. 证据链风险：若未及时拍现场照片/视频、无目击者，难证明事故经过及车辆停放合法性。例如，小明车被追尾后未报警或拍照，对方否认，小明索赔将很困难。
2. 经济损失风险：即便责任明确，对方若无保险或保额不足，车辆维修费可能无法全额获赔。此时被追尾方需通过诉讼追讨，耗时耗力且结果不确定。

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